呼和浩特车灯改装装配件详细解析！为什么呼和浩特车灯改装？怎么改？去哪改？这些是对爱车进行改装之前，每位车主都需要深思熟虑的问题。改装究竟为了什么，明白的车主已无需再费口舌。至于怎么改、去哪改的问题，这需要的是车主对产品与改装的足够了解。

卤素大灯是霸主。作为从白炽灯升级而来的卤素大灯，由于性能上不及HID氙气大灯与LED大灯，所以它几乎是被改装的对象。而中高级车型常见的HID氙气大灯，拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，并且采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件，是目前改装的热门之选。而在近来逐渐增多的 LED大灯，从照明强度、使用寿命还是电量消耗等各个方面来说都优于前两者，不过受制于技术与散热等多方面原因，LED的改装更多地还是应用于示宽灯或者装饰用灯

呼和浩特车灯改装对于大灯的真正作用，不少车主的答案还是非常的笼统与简单。如果只是表面上的以为大灯的作用是照明，而没有深入了解怎样的照明才是你所需要的，显然你也不会知道究竟应该怎么去改。作为汽车用电设备之一的大灯，功率是其不可避免的参数。这点就像家庭照明用灯一样，人们总是热衷于购买价格较高的节能灯泡，而很少问津传统的卤素灯泡。节能灯泡可以用较低的耗电率实现更好的照明效果，这就类同于HID氙气大灯与卤素大灯的区别。而照明效果的优劣是可以从流明与光照度的数值去甄别的。此外，决定灯光色彩的色温，是大灯改装中需要特别注意的参数。色温是度量颜色温度的标准，并不是度量灯的亮度，但是不同颜色的光对于人眼睛的敏感度也有所不同。例如在正常的照明环境下，眼睛对黄光的敏感程度是蓝光的20倍，因为黄光拥有更佳的穿透力，所以大部分车的雾灯都是采用黄色光源。 汽车大灯的色温标准为4300-6000K之间，灯的色温越高，对雨水与雾的穿透能力就越差。路面常见的那些晃眼的蓝光，就属于色温过高的范畴。