呼和浩特车灯改装各种套路，想改装车灯的你要远离这八大误区!因为很多人对汽车改灯这方面不是很了解，所以对这方面出现了很多误解，下面小编就为大家一一解答这些误区。

远离汽车车灯改装八大误区，让你明明白白呼和浩特车灯改装一套性价比高的汽车车灯。

误区一：车上更换灯泡功率越大、亮度效果越好！

不管氙气灯，LED灯，功率越大越亮。这是现在很多车友都普遍认为的一大误区，其实不然。在呼和浩特车灯改装中灯泡功率大小和亮度的效果是没有等比关系的。灯泡功率大只能说明消耗大，具体是不是装在灯总成里就效果最好，这个不一定的，有些灯泡功率很大，不过不聚光，光效就很差，也是一种浪费的。

误区二：按车子的原车位安装，改装不留痕迹！

请大家分清楚什么是改装？改，就是改动，改变的意思。特别是现在有些车子本来都是原车卤素灯泡的，这样的车难道我们只有更换原车车灯总成吗？显然这是不可能的吧。而现在最常用的改装方法是，为了得到更好的灯光效果，通常都会把原车卤素灯泡更换氙气灯或者LED灯，能和原车卤素光型一样是最好了。个人推荐光技LED大灯，光型好，更聚光！如果达不到原车卤素光型效果，那就直接加装原车双光透镜，不过这个要费时费钱，当然改出来效果是最好的。

误区三：线材是不值钱的！

线材是不值钱的，相信这句话改装店家都听的不少吧。在电源线上，只要是稍微好点的线都要好几百块一捆，而且只有那么的10来20米。还有个别车需要加强线组，电源线，特别是转换线，便宜的几块，好的几十上百块，上千块，上万块都有。而这些所谓“不值钱”是线材确偏偏在车灯发光以及效果优劣中却起着非常重要的决定作用。这就好比一辆很好的跑车，如果没有好的道路，那怎么能跑的快？

误区四：灯光调试是免费的！

调光是免费的，这是很多车主都普遍认为的。而且还是觉得理所当然，为什么会出现这种情况？原因很简单，改装店都觉得车灯是在自己这里装的，调下光也就不说钱不钱了，其实大家都知道，汽车呼和浩特车灯改装调光是最难学的，而且也最能体现改装师傅技艺水平的，最难掌握的一种技能。可是为什么大家都把这种这么掌握的技能都免费送出去哩？没错，是为了让汽车照明系统更好的发挥出效果。可是车主却不知道，灯光改装师们在这一块上消耗了多少时间和精力才能有这种功底。

误区五：透镜改装需要多少时间？1天？时间太长了！

改装的时间太长，相信这也是大家最常遇到的“借口”了。其实做汽车呼和浩特车灯改装行业的师傅们真的是太辛苦了，因为车主给的时间不够，改装工艺就做不好，也没法做。就连最简单的大灯密封在时间紧迫的压力下，相信师傅们想弄好点，也就力不从心了。所以建议大家在呼和浩特车灯改装方面尽量给师傅们充足的时间。

误区六：我的原车配置氙气灯，原车配置的氙气灯应该可以了吧！

众所周知，无论是什么车子，卖的都是车子的本身，有卖车内坐的舒适的奔驰车，有卖驾驶刺激的宝马车，有卖安全的沃尔沃等等，但是却没有一款车是说车照明系统OK很好的，并且原车标配氙气灯有时候为了标准并不一定真正的适合夜晚安全驾驶的。所以要想效果好，改装就是必须的。那么到底要如何改装哩，这个请按照自己的个人需要来改。因为我们是要汽车灯光有利于安全驾驶，而不是被其它方面所左右，千万马虎不得。千万不要听从什么人的瞎吹，要知道无论是什么都要只买对的，不买贵的。

误区七：我听谁谁谁说那改装的车灯效果很好！

我听谁谁谁说那套什么车灯很亮很好，致命改装误区。大家要知道我们改装车灯是为了晚上开车舒服，有利于安全驾驶，不是改装给那个谁谁谁故意看的。任何一个人对车灯的理解和感受都是不一样的。建议大家无论是什么安定器，氙气灯泡，透镜。都要自己亲自去了解，要知道自己想要的风格是什么才能选出一套有自己风格味道的好车灯。这就好比去饭店吃饭，别人喜欢的菜自己就一定认为好吃了吗？道理其实是很简单。

误区八：为什么我的车灯平时晚上挺亮，雨雾天就差很多？

为什么我的车灯平时晚上挺亮？一到雨雾天晚上就差很多。这个确实和自己加装光源的时候选择色温有很大关系，一般根据我们的正常理解，6000K色温都是白色，看起来比较亮，色温低些就是带黄，亮度感觉低些，但是穿透力就要强些，色温高些就带蓝色了，再高就发紫了！所以选用光源的时候，要亮度和穿透力都要兼顾，一般5500K色温最佳！