教你走出呼和浩特汽车改灯过程中的误区。近几年，随着人们生活水平的提高，汽车走进了千家万户，大街上的汽车越来越多，夜间出行的安全性就需要大大提高。那么汽车大灯在我们的汽车上作为一个夜间行车的必需品，却没有被重视起来。

好多车主夜间行车看不清路想到了改灯，那改灯过程中会有好多你避免不了的误区，为了让大家少花冤枉钱，今天小编就为大家扒一扒呼和浩特汽车改灯过程中的那些误区。

误区1：原车灯碗卤素灯泡换个氙气灯泡或者LED灯泡就行。

殊不知，这种不带透镜的改法改上去不仅打出来的光是散光，而且会对对面汽车驾驶员的眼睛造成炫光，对方看你的车是一片白茫茫，容易造成对面驾驶员视觉瞬间致盲影响双方的行车安全。

误区2：我原车有透镜换个灯泡就行。

原车透镜是卤素透镜，卤素灯和氙气大灯、LED大灯的灯泡聚光焦点不同，所以你换上以后会发现就是大灯白了，照到路上光更散光了，还没有原车卤素灯泡聚光。

误区3：氙气灯功率越大越好

进口氙气灯最高35W，现在好多车都是25W氙气灯，35w的氙气灯既能保证良好的照明效果，又能保证灯泡的使用寿命。瓦数低的氙气灯透镜不会提前老化，好多车友给自己装个国产70W的或者55W的氙气灯刚使用前3个月亮度可以，但是高瓦数的氙气灯会很快使你的大灯透镜老化发黑，大灯面罩提前老化，更重要的一点原车大灯的线路也承受不了，原车大灯卤素灯泡55W 我们改LED只有30W，改进口氙气大灯也就35W，所以为了能更好的保证长期大灯照路的效果和安全性，提醒大家不要选择高瓦数氙气大灯。

误区4：更换副厂大灯总成

好多车友都在淘宝买过大灯总成对吧，买回来后发现，亮度确实比原车大灯亮度提升了，也带双光透镜，还有日行灯，但是使用一段时间后发现大灯龟裂了，而且亮度越来越差了，这是因为，生产大灯总成的这些呼和浩特汽车改灯厂家在生产这些灯具的时候，出于成本考虑给你使用的是副厂的大灯面罩，大灯总成里面使用的是劣质的双光透镜，这些透镜大多反光碗电镀不合格，使用一段时间后严重老化，造成电镀脱落，这就是为什么大灯总成只质保一年的原因。

误区5：选择网购产品，一，你选择网购产品的时候没有对产品有很直观的了解，只能通过卖家PS的图片看到照路的效果（很多都是PS的），二就是这个产品过了7天无理由退货你找谁售后去？