夜间驾驶时，大灯的性能决定了驾驶员的能见度。车前灯不够亮，晚上路面不清，司机眼睛会很累，给晚上开车带来很大的安全隐患。很多车主为了改善现状，想做呼和浩特汽车改灯，但听说灯是私自改装的，年检不合格。之后他们放弃了升级灯的想法，换灯后年检不合格。是真的吗？收集了几个大家关心的问题，统一回答，让大家放心升级大灯。

光线衰减，拖低亮度。除了大灯，其他东西都有很长的使用寿命。前照灯灯泡需要定期更换，就像机油和机器滤清器一样。

卤素灯的光衰减。对于卤素灯(使用寿命500小时左右)，一般半年光衰超过百分之30，当光衰达到百分之20时，已经低于国家对近光灯亮度的较低标准1200lm。

氙灯的光衰减。呼和浩特汽车改灯店提示您，氙灯比卤素灯好很多，正常使用寿命3000小时，可以使用3年左右，但是2.5年后会掉光。

失去发光二极管灯。相比卤素灯和氙气灯，led大灯的使用寿命足以盖过前两者。Led大灯的使用寿命在6万小时以上，理论上比整车要长。可能你的车报废了，led大灯亮的跟新的一样。

为此，很多卤素灯车主纷纷想改装升级大灯，但听说改装车灯会导致验车失败。是真的吗？

年检对照明有什么要求？

1.色温不能超过6000k，年检领域的机器只能检测色温在6000k以下的灯，但是超过这个值就检测不到了，当然不合理。喜欢高色温的车主要关注这个数字。

2.《道路交通安全法》要求的光发散，在驾驶时不影响其他道路交通参与者，而部分车主喜欢改装单个led灯泡。因为没有镜头约束，光线发散严重影响行人。因此，在改装时，需要更换集成前照灯。

3.据呼和浩特汽车改灯店了解，亮度太低，对近光灯的要求不得低于1200流明。