从事呼市汽车灯光升级的一些经验！已有一些浅薄的认识，以前一直不敢写，怕自己能力不够，写出来误导别人，后来仔细想想，早一天写出来即使让大家少走弯路，也是值得的。更换原厂贵组件或三方设计组件。首先，直接安装大功率灯泡(现在基本上很少见)，原厂35w直接干上100w，之前拆了一辆骏达的灯泡，反光碗和电源线直接融化，然后短路烧保险，客户开过来修理自己看到都吓得汗流浃背。二是安装同功率镀蓝膜灯泡，照射出白光，亮度无变化，照射距离和范围无根本变化，属于换色看上去亮一点罢了，心中因数安慰较多，不推荐购买和安装。三是直接安装氙气灯，氙气灯出现在市场上至少有20年了，从我08年学徒开始，氙气灯就已经很成熟了，优点价格便宜，而且相对不容易坏，缺点也很多，首先是启动速度慢，达到较高亮度至少要两三秒，超车闪灯基本上没有效果，然后光衰比较严重，比较主要的是对大多数只有反光碗的车型会产生严重的散光！晚上开近光对面车看起来和远光一样，你再变远光对面就瞎了。对只有反光碗的车型不推荐安装！若近光位置有透镜，(大灯内类似玻璃球的东西)也可安装氙气灯，亮度将大大提高。

(呼市汽车灯光升级科普一下什么是透镜，透镜在头灯上的意义就是让近光有一条非常明显的明暗分割线，让近光不会照到对方开车的人的眼睛)。可以看到分割线，分割线以上没有光线，分割线以下非常明亮，这就是透镜的好处。

四，直接安装发光二极管灯泡。如果原车近光是反光碗，没有镜头，不建议直接安装发光二极管灯泡。光型会很分散，根本没有照明效果。当打开近光时，对面车主的眼睛会晃动。如果有镜头，建议安装氙气灯。氙气灯的发光位置与发光二极管不同，不会有光斑。基本上，发光二极管灯泡安装在远光位置较多，远光位置较小。斑点很严重，肉眼看起来更暗。

五是海拉5号氙气灯前几年升级灯光很受欢迎的改装方案，目前装的比较少，(因为透镜比较成熟)顶级配置是进口海拉5号欧司朗cbi套餐，海拉5号相对于LED双光透镜有这几个优点，色温可选，远光很好，稳定，不易坏，相对于LED双光透镜的缺点是启动慢，光衰太快。进口海5欧司朗cbi套餐的价格太高，基本上都在3000+，所以性价比不高，其实国产海拉5透镜做得也很好，配国产安定器和国产灯泡，比如用澳兹姆的安定器再用汉雷的三代灯泡，效果也很好，性价比很高，我这边1300左右就可以改一套了。主要还是光衰问题，如不嫌麻烦一年换一对灯泡也花不了多少钱。

六是现在主流的升级方案，LED双光透镜，现在市场上LED双光透镜少说也有几百个品牌，龙蛇混杂，买前建议做好功课，不要上当受骗。发光二极管双光透镜如果散热没问题，可以说没有光衰，使用寿命基本上在几万小时以上，发光二极管双光透镜的近光铺路感很好，呼市汽车灯光升级没有暗区，没有光斑，远光比海拉5差一点，所以一般都会在远光位安装发光二极管灯泡进行补光，或者安装发光二极管炮进行补光！